איר האָט געפֿונען די שליימעסדיק פאָרמיטל מעייווער - לייאַם. עס איז זעלטן, עס איז אין אַ ויסגעצייכנט צושטאַנד און די פּרייַז איז פּונקט רעכט. איר'ווע באַצאָלט די טרעגער, עריינדזשד שיפּינג, און יגערלי דערוואַרטן עקספּרעס - בלויז צו באַקומען אַ רוף צו זאָגן איר אַז די מאַשין איז געהאלטן אַרויף בייַ די גרענעץ.
צום באַדויערן, דאָס איז נישט אַ ומגעוויינטלעך סצענאַר. ימפּאָרט דילייז קענען פּאַסירן פֿאַר אַ נומער פון סיבות, און רובֿ פון זיי זענען אַוווידאַבאַל מיט אַ ביסל פון אַפּפראַנט פּלאַנירונג. צי איר ניטאָ נייַ צו ימפּאָרטינג קאַרס צו אויסטראַליע אָדער איר האָט דאָס פריער געטאן, עס איז וויכטיק צו וויסן וואָס די מערסט פּראָסט כאָלאַפּס זענען - אַזוי איר קענען ויסמיידן באַקומען געכאפט אין רויט טייפּ.
דאָ ס וואָס קען זיין סלאָוינג די טינגז אַראָפּ - און וואָס צו קאָנטראָלירן איידער דיין מאַשין פאַרלאָזן פּאָרט.
פעלנדיק אָדער פאַלש ימפּאָרט האַסקאָמע
איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות וואָס אַ פאָרמיטל איז סטאַק בייַ די גרענעץ איז פּשוט: די פארלאנגט אַרייַנפיר האַסקאָמע איז קיינמאָל געגעבן, אָדער די פּייפּערווערק שטימען נישט מיט די פאָרמיטל. יעדער פאָרמיטל וואָס איז געבראכט אין אַוסטראַליאַ מוזן זיין באוויליקט דורך די דעפּאַרטמענט פון ינפראַסטראַקטשער, און די האַסקאָמע מוזן גלייַכן די VIN, מאָדעל און בדעה ציל פון די פאָרמיטל.
אויב עס איז אַ מיסמאַטש - אָדער אויב די האַסקאָמע איז נישט באקומען איידער שיפּינג - מינהגים קענען (און וועט) פאַרהאַלטן די פאָרמיטל ביז די אַרויסגעבן איז סאַלווד. אין עטלעכע קאַסעס, די מאַשין קען זיין געשיקט צוריק אויף דיין קאָסט.
עצה: שטענדיק אָנווענדן פֿאַר דיין פאָרמיטל ימפּאָרט האַסקאָמע (VIA) איידער די מאַשין איז שיפּט. פּראַסעסינג צייט קענען בייַטן, און אָן עס, די פאָרמיטל וועט נישט זיין קלירד.
ביאָסעקוריטי ישוז
אויסטראַליע האט שטרענג ביאָסעקוריטי געזעצן, און וועהיקלעס זענען אונטערטעניק צו דורכקוק אונטער די ביאָסעקוריטי אקט. אויב דיין מאַשין קומט מיט באָדן, פאַבריק מאַטעריאַל אָדער וואונדער פון ינסעקץ, עס קענען זיין קאַראַנטאַנד פֿאַר רייניקונג אָדער ווייַטער דורכקוק.
אפילו קליין אַמאַונץ פון שמוץ אין ראָד וועלז, מאָטאָר בייס אָדער אונטער די שאַסי קענען צינגל אַ פול ריין סדר. דאָס איז נישט בלויז ומבאַקוועם - עס קען קאָסטן הונדערטער פון דאָללאַרס און עטלעכע עקסטרע טעג אין פּאָרט.
עצה: האָבן די פאָרמיטל ונ דורך קלינד איידער שיפּינג. פאַכמאַן פּאַרע רייניקונג פון די אַנדערבאָדי און מאָטאָר בוכטע איז אָפט ווערט די עקסטרע פּרייַז.
דערענדיקט אָדער ינקאַנסיסטענט דאַקיומענטיישאַן
שיפּינג אַ פאָרמיטל ינוואַלווז אַ לאַנג רשימה פון דאָקומענטן - רעכענונג פון לאַדינג, ימפּאָרט האַסקאָמע, קויפן ינווויס און מינהגים דעקלעריישאַנז, צו נאָמען אַ ביסל. אויב איינער פון די איז פעלנדיק, ומפּינקטלעך, אָדער אַנטהאַלטן קאַנפליקטינג אינפֿאָרמאַציע, דיין מאַשין קען זיין פלאַגד און געהאלטן ביז קלעראַפאַקיישאַן איז צוגעשטעלט.
איין פּראָסט טעות? דיפעראַנסיז אין ליסטעד פאָרמיטל ווערט, וואָס קענען צינגל אַ רעצענזיע פון דיין אַרייַנפיר פליכט און GST אַבלאַגיישאַנז.
עצה: אַרבעט מיט אַ רעפּיאַטאַבאַל שיפּינג אַגענט אָדער מינהגים מעקלער וואָס קען דעם פּראָצעס גוט. זיי וועלן העלפֿן מאַכן זיכער אַז יעדער פאָרעם איז אַקיעראַטלי געענדיקט און דערלאנגט אין צייט.
ניט-העסקעם מיט אַוסטראַליאַן פּלאַן כּללים (ADRs)
איידער אַ מאַשין קענען זיין רעגיסטרירט אין אַוסטראַליאַ, עס מוזן נאָכקומען מיט די באַטייַטיק אַוסטראַליאַן פּלאַן רולעס (ADRs) פֿאַר זייַן קאַטעגאָריע. מינהגים טאָן ניט דאַרפן פול העסקעם ביי די גרענעץ - אָבער אויב דיין פאָרמיטל איז קלאר ניט-געהאָרכיק (למשל, פעלנדיק זייַט ינדיקאַטאָרס אָדער ימפּראַפּער לייטינג), עס קען זיין פלאַגד פֿאַר דורכקוק אָדער מאָדיפיקאַטיאָן.
דאָס איז דער הויפּט באַטייַטיק אויב איר ימפּאָרטינג אַ פאָרמיטל אונטער די מומכע און ענטוזיאַסט פאָרמיטל סקים (SEVS) אָדער די עלטער-ווי-25-יאָר הערשן. די וועהיקלעס אָפט דאַרפֿן פּאָסטן-אָנקומען אַרבעט צו טרעפן רעגיסטראַציע סטאַנדאַרדס.
עצה: קוק די ADR רעקווירעמענץ פֿאַר דיין פאָרמיטל טיפּ און יאָר איידער קאַמיטינג. עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס קען זיין מינערווערטיק; אנדערע קענען זיין טייַער אָדער אפילו ימפּראַקטאַקאַל.
דערקלערט ווערט קעגן מאַרקעט ווערט
אויב מינהגים גלויבט אַז די דערקלערט ווערט פון דיין פאָרמיטל איז סאַספּישאַסלי נידעריק, דאָס קען אַרויסרופן אַ וואַלואַטיאָן רעצענזיע. זיי קענען בעטן מאַרק קאַמפּעראַסאַנז, צושטאַנד ריפּאָרץ, אָדער פארקויפונג דאַטן צו אַססעסס צי די דערקלערט ווערט גלייַכן די שיין מאַרק פּרייסינג.
ונדערסטייטינג די ווערט פון אַ פאָרמיטל צו רעדוצירן אַרייַנפיר פליכט און GST איז ניט נאָר ריזיקאַליש - עס קען רעזולטאַט אין פינעס אָדער פאַרכאַפּונג פון די פאָרמיטל אויב די אַנדעררעפּאָרטינג איז דימד ינטענשאַנאַל.
עצה: זיין טראַנספּעראַנט מיט פּרייסינג און האַלטן אַלע ריסיץ און קאָמוניקאַציע מיט די טרעגער. א קלאָר פּאַפּיר שטעג העלפט באַרעכטיקן דיין דערקלערט ווערט אויב קוועסטשאַנד.
דילייז מיט מינהגים רעשוס אָדער דורכקוק באַקלאָגס
מאל עס איז נישט וועגן פעלנדיק פּייפּערווערק אָדער מיסטייקס - עס איז נאָר אַ ענין פון טיימינג. פּאָרץ קענען דערפאַרונג באַקלאָגס, ספּעציעל בעשאַס שפּיץ שיפּינג סעאַסאָנס אָדער אויב עס איז אַ הויך באַנד פון פאָרמיטל ימפּאָרץ. דאָס קען פּאַמעלעך ינספּעקשאַנז, רעשוס פּראַסעסינג און כאַנדאָוווערז.
עצה: כאָטש איר קענען ניט שטענדיק קאָנטראָלירן פּאָרט דילייז, ארבעטן מיט אַ פרייט פאָרווערדער וואָס האט דערפאַרונג מיט אַוסטראַליאַן פאָרמיטל ימפּאָרץ קענען העלפֿן מינאַמייז דילייז און צושטעלן דערהייַנטיקונגען איבער דעם פּראָצעס.
איר זענט נישט דער רעגיסטרירט ימפּאָרטער
אויב עמעצער אַנדערש עריינדזשד די טראַנספּאָרט אָבער די אַרייַנפיר האַסקאָמע איז ארויס אין דיין נאָמען, אָדער וויצע ווערסאַ, דאָס קען אויך מאַכן ישוז ביי מינהגים. די דעטאַילס אויף די אַרייַנפיר האַסקאָמע מוזן גלייַכן די ימפּאָרטער ליסטעד אויף די שיפּינג דאָקומענטן און ינווויס.
עצה: ענשור קאָנסיסטענסי אין אַלע דאָקומענטן - זעלביקער נאָמען, זעלביקער אַדרעס, זעלביקער קאָנטאַקט דעטאַילס. מיסמאַטשעס קענען פאַרהאַלטן מעלדונג אָדער פירן צו אָפּזאָג פון פּאָזיציע.
ימפּאָרטינג אַ פאָרמיטל צו אַוסטראַליאַ קענען זיין אַ גלאַט און ריוואָרדינג דערפאַרונג - אָבער בלויז ווען אַלע די דעטאַילס זענען אין סדר. אויב דיין מאַשין איז געהאלטן אַרויף בייַ די גרענעץ, עס איז יוזשאַוואַלי ווייַל איינער פון די פּראָסט טריט איז אָוווערלוקט אָדער מיכאַנדאַלד. א ביסל עקסטרע פלייַס אויף די פראָנט סוף קענען מיינען די חילוק צווישן אַ שנעל, געראָטן עקספּרעס און אַ פראַסטרייטינג, טייַער פאַרהאַלטן.
