א ריזיקער טייל פון די עסן וואס די וועלט וואַקסט דערגרייכט קיינמאָל נישט קיין טעלער ווייל עס בלייבט קיינמאָל נישט קאַלט גענוג. FAO דאַטן שאַצן דעם פארלוסט ביי בערך 12 פּראָצענט פון גלאבאלער פּראָדוקציע, בערך 526 מיליאָן טאָן אַ יאָר.
דער שאקירנדיקער טייל איז נישט די נומער. עס איז די לאקאציע. רוב פון יענעם פארלוסט פאסירט אויבן-אן, לאנג איידער א קויפער נעמט אויף א קארטאן.
דאָס איז נישט באַקוועם פֿאַר ווער עס יז וואָס שיקט עפּעס קאַלט. אַ טיר פֿון אַ וואַרעהויז וואָס שטייט אָפֿן פֿאַר צען מינוט. אַ טראָק וואָס שטייט צו לאַנג אויף אַ דאָק. אַ סענסאָר וואָס קיינער האָט נישט געמאַכט די מי צו קאַליברירן. יענע מאָמענטן באַשליסן צי אַ פּראָדוקט קומט אָן פֿריש אָדער ווי אַ פֿאַרשריבענע זאַך.
דער שאָדן פּאַסירט וואו קיינער קוקט נישט
ווען קאַלטע פּראָדוקטן ווערן שלעכט, טענדירט די שולד צו לאַנדן אויף די לעצטע קענטיקע לינק אין דער קייט: דער דעליווערי דרייווער, דער קראָם, דער הויזגעזינד פרידזשידער. רובֿ פון די שעדיקן פּאַסירט פריער, אין פונקטן וואָס אַ קונה זעט קיינמאָל נישט.
נעמט איין פאלאטע מיט איינגעפרארענע בעריז. מען קלייבט עס אויס, לאסט-איינפרארן עס, לייגט עס אין א קילער, מען ציט עס אריבער צו א רעגיאנאלן פארשפרייטונג צענטער, מען לייגט עס אריבער אין א קראס-דאק, מען פארט אריבער צוויי שטאטן, און מען לאדט עס ווידער ארויס. יעדער טריט האט א טעמפעראטור פענצטער. אויב מען פארפעלט איין פאלאטע דריי גראד פאר דריי שעה, ווערט די האלבע לעבן קלענער אויף א וועג וואס קיינער קען נישט זען ביז דער פראדוקט ווערט אויפגעטויט.
דעריבער איז קאַלטע קייט דורכפאַל אַזוי שווער צו כאַפּן. די באַווייַזן ווערן געגעסן, אַוועקגעוואָרפן, אָדער אָפּגעשריבן ווי נאָרמאַלע שרינקינג. די וואָרצל סיבה בלייבט באַהאַלטן.
קויפן א גרעסערע פריזער וועט עס נישט פאררעכטן
די אינטואיטיווע ענטפער, ווען אַ פירמע פארלירט כסדר פּראָדוקטן, איז צו לייגן צו מער קאַלטע סטאָרידזש. גרעסערע ווערכאַוזיז. קעלטערע סעטטינגס. נייערע ריפער יוניץ אויף מער טראַקס. עס פילט זיך ווי די קלאָרע לייזונג ווייל די פּראָבלעם הערט זיך ווי אַ קאַפּאַציטעט פּראָבלעם.
געוויינטלעך איז עס נישט. א גרעסערע פריזער טוט גארנישט פאר פראדוקט וואס זיצט אויף א הייסן דאק פאר פערציג מינוט איידער עס גייט אריין, און א נייערע ריפער טרעילער טוט גארנישט אויב דער דרייווער דארף אומפארן דריי הונדערט מייל צו דערגרייכן די נעקסטע פארהאן קאלטע סטאָרידזש פאסיליטעט. צולייגן עקוויפּמענט צו א צעבראכענעם פלוס גיט אייך א טייערערן צעבראכענעם פלוס.
דער גלאבאלער קאלט-קייט מארקעט איז שוין אויפן וועג צו מער ווי פארדרייפאכן ביז 2035 , און א סך פון די אויסגאבן וועלן ווערן פארשווענדעט אויב אפעראטארן גיסן עס אין הארדווער אן פאררעכטן די איבערגאבן צווישן הארדווער.
די עכטע באגרענעצונג איז זעלטן די גרייס פון יעדן איינציקן פריזער. ס'איז דער שפאלט צווישן פריזערס. צייט אין טראנספארט, מיילן צווישן קאנטראל-פונקטן, די צאל מאל וואס א פראדוקט טוישט הענט.
נעץ געדיכטקייט איז גרעסער ווי רויע קאַפּאַציטעט
וואָס אַרבעט איז צו פֿאַרקירצן די אויסשטעלונג. שטעלט קאַלטע סטאָרידזש נענטער צו וואו פּראָדוקטן באַוועגן זיך, אַנשטאָט צו בויען איין ריזיקן כאַב און האָפן אַז די טראָקס וועלן עס מאַכן אין צייט. אַ דיכטער נעץ מיט מער, קלענערע נאָודז פֿאַרקירצט די דיסטאַנץ וואָס אַ פּראָדוקט פֿאָרט וואַרעם און שניידט די צאָל באַרירונגען אויפֿן וועג.
דעריבער זענען רעגיאָנאַלע פּאַרטנערשיפּס וויכטיקער ווי קוואַדראַט פֿוס. אַ שיפּער וואָס אַרבעט מיט אַ נאַציאָנאַלער קאַלט קייט נעץ פון רעגיאָנאַלע אָפּעראַטאָרן באַקומט עפּעס וואָס אַ איין מעגאַ-פאַסיליטי קען נישט פאָרשלאָגן: נאָענטקייט. פּראָדוקטן באַוועגן זיך קירצערע דיסטאַנסאַז, זיצט אויף דאָקס פֿאַר ווייניקער צייט, און גייט דורך ווייניקער אומבאַקאַנטע הענט. די געווינסן ווייַזן זיך אין שרינקינג נומערן, נישט פּרעסע מעלדונגען.
וואו אָפּעראַטאָרן זאָלן זיך קאָנצענטרירן אַנשטאָט
אויב איר פּרוּווט צו שניידן קאַלט קייט פארלוסטן אָן קויפן מער ייַזנוואַרג, די באַלוינונג איז געוויינטלעך אין עטלעכע נישט-גלאַמעראָוס ערטער:
- דאָק צייטדי מינוטן צווישן א טרעילער וואס עפנט זיך און א פאלעט וואס דערגרייכט א קאלטע סטאָרידזש זענען וואו טעמפּעראַטור-מיסברויך זאמלט זיך אָן אומבאַמערקט. מעסט עס, דעקט עס צו, און האַלט מענטשן צו דער צאָל.
- האַנדאָפפסיעדער איבערפיר צווישן קעריערס, ווערכאַוזיז, אדער שיכטן איז א שאנס פאר א ברעכונג אין דער קייט. ווייניגער איבערגעבונגען זענען בעסער ווי בעסערע איבערגעבונגען.
- סענסאָר דיסציפּליןטעמפּעראַטור לאָגערס זענען נאָר נוצלעך אויב עמעצער לייענט זיי און טוט עפּעס לויט וואָס זיי זאָגן. אַ שופלאָד פול מיט נישט-איבערגעקוקטע דאַטן איז די זעלבע ווי קיין דאַטן בכלל נישט.
- רוטע געאגראפיעליניעס אָן קיין קאַלטע סטאָרידזש אין דער נאָענט זענען ליניעס אָן קיין פּלאַץ פֿאַר טעותים. פּלאַנירט אַרום דער מאַפּע וואָס איר האָט טאַקע, נישט די וואָס איר וואָלט געוואָלט האָבן.
די קאָמפּאַניעס וואָס טוען דאָס ריכטיק רעדן נישט פיל וועגן זייערע פריזערס. זיי רעדן וועגן זייער פלוס. דאָס איז דער חילוק צווישן קאַלט קייט ווי אַ שטיק עקוויפּמענט און קאַלט קייט ווי אַ דיסציפּלין.
