Wiki ya kwanza kwenye kazi mpya ndiyo wiki ghali zaidi katika kazi yote ya mfanyakazi, na makampuni mengi hayafanyi hivyo. Ni wiki ambayo mtu ana uwezekano mkubwa wa kuumia, ana uwezekano mkubwa wa kuacha kazi, na ana uwezekano mdogo wa kufanya chochote ambacho mwajiri atatoza. Mabadiliko kutoka kampuni hadi kampuni ni kama kuna mtu yeyote katika jengo amejisumbua kukiangalia.
Kujiunga na kampuni si folda ya fomu na kadi ya kutelezesha kidole. Ni dirisha lililobanwa ambapo hatari, gharama, na uaminifu huamuliwa mara moja, na maamuzi hayo hujirudia kwa miaka mingi.
Kabla ya Siku ya Kwanza, Muswada Tayari Unaanza Kutekelezwa
Gharama ya mwajiriwa mpya huanza kuongezeka wiki kadhaa kabla ya kuwasili. Waajiri, ukaguzi wa historia, utoaji wa mifumo, muda wa meneja unaotumika katika mahojiano, kushuka kwa tija kutoka kwa kiti kilicho wazi - yote yanaangukia kwenye leja. Gharama kamili za mwajiri zinaweza kufikia $7,500 hadi $28,000 kwa kila mfanyakazi kulingana na jukumu. Kuchukulia wiki ya kwanza kama zoezi la makaratasi ni chaguo la ajabu kwenye mizania pekee.
Siku ya Kwanza Huweka Hadithi Ambayo Mfanyakazi Hujiambia
Mfanyakazi anaingia akiwa na simulizi iliyoandikwa nusu. Tayari wameamua kazi hiyo ni nzuri; wameikubali. Kituo cha kazi ambacho hakijawa tayari, meneja amekwama katika mikutano mfululizo, kuingia kwenye akaunti hakutafanya kazi, na hadithi inaanza kubadilika. Kufikia chakula cha mchana, shaka ina nafasi.
Mwongozo wa SHRM unaotajwa sana unasema kwamba kujiunga na shirika ni mchakato wa kimkakati ambao unapaswa kudumu angalau mwaka mmoja, si siku moja ya mwelekeo. Saa nane za kwanza ndizo nanga ya kihisia, lakini ni sura ya ufunguzi tu.
Wiki ya Kwanza Ni Wakati Kundi la Majeraha
Wafanyakazi wapya huumia kwa viwango ambavyo vingekuwa kashfa katika kundi lingine lolote. Sababu zinatabirika. Hawajui hatari ziko wapi, na hawajajifunza ni njia gani ya mkato ambayo wafanyakazi wamekubali kimya kimya kutochukua. Pia hawataki kuonekana wapole katika wiki yao ya kwanza, kwa hivyo wanapitia nyakati ambapo mkongwe angesimama na kuuliza.
Kwa jukumu lolote linalohusisha mashine, mafunzo rasmi huacha kuwa jambo la kupendeza kuwa nalo. Ikiwa kazi inahusisha malori ya viwandani yanayotumia nguvu, cheti sahihi cha forklift kinahitaji kukamilika, kuandikwa, na kuunganishwa na tathmini ya mahali pa kazi kabla ya mwendeshaji kuhamisha mzigo bila usimamizi. Ruka hatua yoyote kati ya hizo na gharama huhamia moja kwa moja kwenye safu ya majeraha.
Kufikia Siku ya Tano, Kudumisha Wagonjwa Tayari Kuko Hatarini
Dirisha ambalo mwajiriwa mpya anaamua kama atabaki ni fupi sana kuliko mameneja wengi wanavyofikiria. Sehemu kubwa ya mauzo hutokea ndani ya siku 45 za kwanza, muda mrefu kabla ya mtu yeyote kumaliza kuandika mpango wa mafunzo. Ikiwa Wiki ya Kwanza ilihisi kuwa na machafuko au upweke, wasifu hurudi sokoni bila shangwe nyingi.
Kinachobadilisha idadi hiyo si mfuko mkubwa wa kubeba mizigo. Ni meneja anayeingia na kumfanya mwajiriwa mpya ahisi anatarajiwa badala ya kuvumiliwa. Mitambo ni midogo na isiyo na sifa:
- Kituo cha kazi kilicho tayari. Kompyuta mpakato, kuingia, beji, vifaa vya kujikinga, na kiti ambacho hakijakopwa kutoka kwa mtu aliye likizoni.
- Rafiki aliyetajwa jina. Mtu ambaye kazi yake dhahiri ni kujibu maswali ambayo mwajiriwa mpya anaona aibu kumuuliza meneja.
- Ratiba halisi. Wiki iliyopangwa kwa mpangilio na muda wa kujificha, kufanya mazoezi, na kuuliza maswali badala ya alasiri tupu.
- Kazi ya kwanza muhimu. Kitu kidogo, kinachoweza kukamilika, na kinachohusiana na kazi halisi.
Makampuni Yanayokosea Kuhusu Siku ya Kwanza
Kosa linalojirudia ni kupitisha Siku ya Kwanza kati ya HR na meneja kama kitoweo, bila yeyote anayemiliki matokeo. HR huangalia kwamba fomu zimesainiwa. Meneja anadhani mafunzo yalifanyika mahali fulani juu ya mto. Majiri mpya hujaza pengo kwa kubahatisha, na kubahatisha ndipo majeraha na kujiuzulu vyote vinapoanzia.
Rekebisha tatizo la umiliki na matatizo mengi ya baadaye huisha. Mpe mtu mmoja kazi ya kuongoza wiki mbili za kwanza, orodha ya ukaguzi inayojumuisha mafunzo ya usalama badala ya ufikiaji wa mfumo tu, na muda halisi kwenye kalenda ya kufanya hivyo. Makampuni yanayoendesha shughuli za ziada kama nidhamu ya uendeshaji ndiyo yanayoacha kulipa kosa lile lile mara mbili.
