انهن ڊرائيورن لاءِ جن جي فيڪٽري وارنٽي ختم ٿي چڪي آهي يا جن جي گاڏي هاڻي ٺاهيندڙ جي پٺڀرائي واري پروگرام لاءِ اهل نه رهي آهي، ٽئين پارٽي گاڏين جي حفاظت واري مارڪيٽ کي نيويگيٽ ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو. ڪوريج جا درجا، معاهدي جي خارج ٿيڻ، دعويٰ جا عمل، ۽ منتظم جا نالا سڀ جلدي گڏ ٿي ويندا آهن. MotoAssure Administration هن جڳهه ۾ وڌيڪ تحقيق ڪيل نالن مان هڪ آهي، ۽ ڊرائيور ان بابت جيڪي سڀ کان عام سوال پڇن ٿا اهي ٽن شين تي اچي وڃن ٿا: اهو ڇا ڍڪيندو آهي، ڇا اهو غور ڪرڻ جي لائق آهي، ۽ ڇا اهو هڪ جائز آپريشن آهي.
موٽو ايشور انتظاميه ڇا ڍڪي ٿي
موٽو ايشور انتظاميه پنهنجي گاڏين جي حفاظت جي منصوبن کي ترتيب ڏئي ٿي مختلف گاڏين، مائليج جي سطحن، ۽ بجيٽ سان ملائڻ لاءِ ٺهيل ٽائرن ۾. ڪور لائن اپ ۾ پاور ٽرين پلان، گولڊ پلان، پلاٽينم پلان، ۽ پري پيڊ مينٽيننس آپشن شامل آهن.
پاور ٽرين پلان داخلا-سطح جو درجو آهي، جيڪو سڀ کان وڌيڪ قيمت وارن حصن تي ڌيان ڏئي ٿو: انجن، ٽرانسميشن، ۽ لاڳاپيل ڊرائيو ٽرين سسٽم. هي منصوبو پراڻين يا وڌيڪ مائليج گاڏين جي ڊرائيورن لاءِ هڪ عام انتخاب آهي جيڪي وسيع ڪوريج جي ادائيگي کان سواءِ سڀ کان وڌيڪ مالي طور تي اهم ميڪيڪل ناڪامين کان تحفظ چاهين ٿا. گولڊ پلان اتان کان وڌي ٿو، ڪور ڊرائيو ٽرين کان ٻاهر اضافي گاڏين جي سسٽم کي ڍڪيندو آهي. پلاٽينم پلان سڀ کان وڌيڪ جامع درجو آهي، جيڪو گاڏي ۾ تقريبن هر ميڪيڪل جزو ۽ سسٽم کي ڍڪيندو آهي. انهن ڊرائيورن لاءِ جيڪي معمول جي سروس جي قيمتن کي هڪ واحد معاهدي ۾ شامل ڪرڻ چاهين ٿا، پري پيڊ مينٽيننس آپشن لائن اپ کي مڪمل ڪري ٿو.
موٽو ايشور انتظاميه جا سڀئي معاهدا لائسنس يافته مرمت جي سهولتن جي هڪ ملڪ گير نيٽ ورڪ ذريعي پورا ڪيا ويندا آهن. دعوائون سڌو سنئون موٽو ايشور انتظاميه ۽ مرمت جي سهولت جي وچ ۾ سنڀاليون وينديون آهن، جيڪو ڍڪيل مرمت جي تقريب دوران ڊرائيور تي انتظامي بار کي محدود ڪري ٿو. سڀني گاڏين جي سروس جي معاهدن وانگر، موٽو ايشور انتظاميه جي منصوبن کي ڪوريج کي برقرار رکڻ لاءِ دستاويزي معمول جي سار سنڀال جي ضرورت هوندي آهي، جيڪا هڪ غير معمولي پاليسي پوزيشن جي بدران هڪ معياري صنعت جي گهرج آهي.
موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو
موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن هڪ ٽئين پارٽي گاڏين جي سروس ڪانٽريڪٽ ايڊمنسٽريٽر آهي جنهن جو هيڊ ڪوارٽر اسڪاٽس ڊيل، ايريزونا ۾ آهي. اهو گاڏيون تيار نٿو ڪري، ۽ اهو آٽوميڪر جي ان-هاؤس وارنٽي ڊويزن جي طور تي ڪم نٿو ڪري. اهو جيڪو ڪري ٿو اهو گاڏين جي حفاظت جي منصوبن کي منظم ڪرڻ، آپريشنل انفراسٽرڪچر کي سنڀالڻ آهي جيڪو گهڻا ڊرائيور ڪڏهن به نه ڏسندا آهن: ڪوريج جي قابليت جي تصديق ڪرڻ، مرمت جي سهولتن پاران داخل ڪيل دعوائن تي عمل ڪرڻ، ۽ يقيني بڻائڻ ته هڪ معاهدي واري منصوبي جي شرطن کي مسلسل احترام ڪيو وڃي.
گاڏي جي سروس جو معاهدو قانوني طور تي ٺاهيندڙ جي وارنٽي کان الڳ پراڊڪٽ آهي. ميگنسن-ماس وارنٽي ايڪٽ تحت، سروس معاهدن کي مختلف طريقي سان منظم ڪيو ويندو آهي، اڪثر ڪري انشورنس يا سروس ڪانٽريڪٽ پراڊڪٽس جي طور تي، رياست تي منحصر آهي، ۽ اهي گاڏي جي وڪري ۾ شامل ٿيڻ بدران آزاد طور تي خريد ڪيا ويندا آهن. جڏهن ڪو ڊرائيور ڊيلرشپ يا آزاد ايجنٽ ذريعي گاڏي جي حفاظت جو منصوبو خريد ڪري ٿو، ته پردي پويان ان معاهدي کي منظم ڪندڙ منتظم اڪثر ڪري موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن وانگر ڪمپني هوندو آهي نه ته ان اداري جي جنهن پلان کي وڪرو ڪيو. اهو ڍانچو سڄي صنعت ۾ معياري آهي.
اهي منصوبا ڪنهن لاءِ ٺاهيا ويا آهن؟
موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن جيڪا مارڪيٽ پيش ڪري ٿي اها هڪ اهڙي مارڪيٽ آهي جنهن تائين ٺاهيندڙ جي مدد سان پروگرام گهڻو ڪري پهچي نه ٿا سگهن. فيڪٽري وارنٽي پروگرام، جنهن ۾ OEM سان لاڳاپيل آپشن شامل آهن جيڪي هونڊا ايڪسٽينڊڊ وارنٽي يا رام ٽرڪ ايڪسٽينڊڊ وارنٽي جي طور تي مارڪيٽ ڪيا ويندا آهن، عام طور تي مقرر ڪيل عمر ۽ مائليج جي حدن جي چوڌاري ٺهيل هوندا آهن. گاڏيون جيڪي انهن حدن کان وڌي وينديون آهن اهي مڪمل طور تي قابليت کان ٻاهر هونديون آهن.
اڄ آمريڪا جي روڊن تي سراسري گاڏي 12 سالن کان وڌيڪ پراڻي آهي، ۽ ڪيترائي ڊرائيور پنهنجيون گاڏيون ان نقطي کان گهڻو اڳتي رکندا آهن جڏهن ڪارخاني جا پروگرام ختم ٿي ويندا آهن. موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن خاص طور تي هن حصي جي خدمت لاءِ پنهنجي ڪوريج پورٽ فوليو کي وڌايو آهي، پراڻين ۽ وڌيڪ مائليج گاڏين لاءِ ٽائرڊ گاڏين جي حفاظت جا منصوبا پيش ڪري ٿو جيڪي ڊيلرشپ جي OEM چينل ذريعي وڌيڪ مائليج ڪارن لاءِ وڌايل وارنٽي لاءِ اهل نه هوندا.
هن پوزيشن ۾ ڊرائيورن لاءِ، لاڳاپيل سوال اهو ناهي ته ڇا هڪ ٽئين پارٽي پلان هڪ OEM پروگرام جي خاصيت لاءِ خاصيت سان ملندو آهي. لاڳاپيل سوال اهو آهي ته ڇا واضح طور تي بيان ڪيل ٽئين پارٽي ڪوريج مالي طور تي وڌيڪ مضبوط آهي ان گاڏي تي ڪابه ڪوريج نه کڻڻ کان جنهن جي حصن ۾ اهم لباس جمع ٿي چڪو آهي.
موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن ٻين فراهم ڪندڙن سان ڪيئن مقابلو ڪري ٿي
موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن جو مقابلو OEM سان لاڳاپيل پروگرامن سان ڪرڻ لاءِ اهو تسليم ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اهي ساخت جي لحاظ کان مختلف پراڊڪٽس آهن جيڪي مختلف ضرورتن کي پورو ڪن ٿا. هڪ ٺاهيندڙ جي پٺڀرائي وارو پروگرام ڊيلر نيٽ ورڪ اندر سروس رکي ٿو، خودڪار ٺاهيندڙ پاران خود لکيل ڪوريج پيش ڪري ٿو، ۽ عام طور تي صرف مقرر ڪيل فيڪٽري قابليت ونڊوز اندر گاڏين تي لاڳو ٿئي ٿو. موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن جهڙو ٽيون پارٽي ايڊمنسٽريٽر وسيع قابليت، مرمت جي جڳهه تي وڌيڪ لچڪ، ۽ منصوبابندي جي قيمت پيش ڪري ٿو جيڪا ڊيلرشپ جي فنانس آفيس جي اقتباس کان آزاد آهي.
ٽئين پارٽي فراهم ڪندڙن ۾، موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن مارڪيٽ جي ڪوريج ۽ دعوائن جي عمل جي آخر ۾ پوزيشن ۾ آهي. ڪمپني بيٽر بزنس بيورو سان A- ريٽنگ برقرار رکي ٿي، ۽ BBB پليٽ فارم تي گراهڪن جا جائزو ريٽنگ اسڪيل جي چوٽي جي ويجهو اوسط آهن. اسڪاٽس ڊيل تي ٻڌل انتظامي ٽيم دعوائن جي پروسيسنگ ۽ ڪسٽمر سروس کي سڌو سنئون سنڀاليندي آهي، جنهن کي آزاد جائزي جي ذريعن ۾ مثبت طور تي انهن فراهم ڪندڙن کان هڪ فرق جي طور تي حوالو ڏنو ويو آهي جيڪي انهن ڪمن کي آئوٽ سورس ڪن ٿا.
موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن پلان جي قيمت عام طور تي $1,500 کان $4,000 جي حد ۾ هوندي آهي، جيڪا ٽائر، گاڏي جي پروفائل، ۽ ڪوريج جي اصطلاح تي منحصر هوندي آهي. حوالي سان، هڪ جديد گاڏي تي هڪ ٽرانسميشن متبادل آساني سان $3,000 کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو، ۽ وڏي انجن جو ڪم تمام گهڻو وڌيڪ هلي سگهي ٿو. استعمال ٿيل ڪار وارنٽي ڪوٽ جي تحقيق ڪندڙ يا فراهم ڪندڙن ۾ اعليٰ مائليج جي وڌايل وارنٽي جي قيمت کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪندڙ ڊرائيورن لاءِ، اها قيمت جي حد موٽو ايشور ايڊمن کي ٽئين پارٽي مارڪيٽ ۾ هڪ مقابلي واري آپشن جي طور تي رکي ٿي.
ڇا موٽو ايشور انتظاميه جائز آهي؟
جائزيت جو سوال هڪ خاص سبب جي ڪري سامهون ايندو آهي: موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن هڪ بيڪ اينڊ ايڊمنسٽريٽر جي طور تي ڪم ڪندو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ڪيترائي ڊرائيور پهريون ڀيرو هڪ معاهدي تي نالو ڏسندا آهن جنهن جو انهن کي احساس نه هو ته انهن هن خاص ڪمپني سان دستخط ڪيا آهن. اڻ واقفيت جو اهو لمحو هڪ ڳاڙهي جهنڊي جي طور تي پڙهي ٿو، پر اهو ظاهر ڪري ٿو ته گاڏين جي حفاظت جي صنعت ڪيئن ٺهيل آهي بجاءِ موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن جي طريقن سان مخصوص ڪنهن به شيءِ جي.
هن صنعت ۾ جائزيت جا لاڳاپيل اشارا آهن بي بي بي جي تصديق ۽ درجه بندي، دستاويزي دعوائن جي پروسيسنگ طريقا، هڪ تصديق ٿيل جسماني ڪاروباري پتو، واضح طور تي لکيل معاهدي جي ٻولي، ۽ ڍڪيل دعوائن کي پورو ڪرڻ جو ٽريڪ رڪارڊ. موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن انهن معيارن تي پورو لهي ٿي. ڪمپني BBB-تصديق ٿيل آهي، اسڪاٽس ڊيل، ايريزونا ۾ هڪ دستاويزي موجودگي برقرار رکي ٿي، ۽ هڪ عوامي شڪايت ۽ حل رڪارڊ آهي جيڪو گراهڪ جي تڪرارن سان مشغول ۽ حل ڪندڙ ڪاروبار کي ظاهر ڪري ٿو.
ڪنهن به گاڏي سروس ڪانٽريڪٽ فراهم ڪندڙ وانگر، موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن کي شڪايتون مليون آهن، ۽ ڪجهه ۾ رد ٿيل دعوائون شامل آهن. اهو هن درجي ۾ هر فراهم ڪندڙ لاءِ سچ آهي، جنهن ۾ OEM سان لاڳاپيل پروگرام شامل آهن. جانچڻ جي لائق فرق اهو آهي ته ڇا انڪار لکيل معاهدي جي شرطن جي پيروي ڪن ٿا. هڪ دعويٰ رد ڪئي وئي آهي ڇاڪاڻ ته هڪ جزو هڪ فهرست ڏنل خارج ٿيڻ جي تحت اچي ٿو، هڪ معاهدي جي نفاذ جو مسئلو آهي، نه ته جائزيت جو مسئلو. ڊرائيور جيڪي پنهنجن معاهدن کي غور سان پڙهندا آهن، سمجهندا آهن ته ڇا ڍڪيل آهي ۽ ڇا نه آهي، ۽ دستاويزي گهرجن مطابق پنهنجين گاڏين کي برقرار رکندا آهن، اهي هڪ سڌو تجربو حاصل ڪرڻ لاءِ سٺي پوزيشن ۾ آهن.
گاڏين جي حفاظت جي تحقيق ڪندڙ ڊرائيورن لاءِ هيٺئين لڪير
موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن هڪ جائز گاڏين جي خدمت جو ٺيڪيدار منتظم آهي. هڪ اهڙي درجي ۾ ڪم ڪري رهيو آهي جيڪو هڪ حقيقي ۽ وڌندڙ ضرورت کي پورو ڪري ٿو. جيئن ته ڪارخاني جي وارنٽي ملڪيت جي چڪر ۾ اڳ ۾ ختم ٿي ويندي آهي ۽ گاڏين جي سراسري عمر وڌندي رهندي آهي، ٽئين پارٽي جا منتظم هڪ خال ڀريندا آهن جنهن کي حل ڪرڻ لاءِ OEM پروگرام نه ٺاهيا ويا آهن. ڪارخاني جي پروگرام جي ختم ٿيڻ کان پوءِ ڊرائيورن لاءِ پنهنجن اختيارن جو جائزو وٺڻ لاءِ، موٽو ايشور ايڊمنسٽريشن هڪ قابل اعتماد، سٺي دستاويزي آپشن جي نمائندگي ڪري ٿو جيڪو ان جي حقيقي شرطن تي غور ڪرڻ جي قابل آهي.
معياري ڊيو ڊيليجنس فراهم ڪندڙ کان سواءِ لاڳو ٿئي ٿو: معاهدي کي غور سان پڙهو، استثنان کي سمجهو، تصديق ڪريو ته ترجيحي مرمت جون سهولتون منتظم سان ڪم ڪن ٿيون، ۽ دستاويزي سار سنڀال سان گڏ رهو. اهي قدم اهي آهن جيڪي طئي ڪن ٿا ته ڇا ڪو به گاڏي جي حفاظت جو منصوبو اهو قدر پهچائي ٿو جيڪو اهو واعدو ڪري ٿو.
