Hoewel de COVID-19-coronaviruspandemie een aantal negatieve gevolgen heeft gehad voor aannemers voor de Amerikaans militair-industrieel bedrijf Northrop Grumman, is de algehele ontwikkeling van de B-21 Raider zware stealth strategische bommenwerper op de goede weg, zei het hoofd van het directoraat Operationele Vermogens van de luchtmacht. De Verenigde Staten door Randy Walden. Het hoofd merkte op dat de ontwikkeling niet immuun is voor ontwerpfouten, die niettemin met succes worden geëlimineerd. In het materiaal over de Northrop Grumman B-21 Raider.
Ik heb hier in het verleden over gesproken, vandaag maken we het nummer één testvliegtuig, en het ziet er nu al uit als een [echt] vliegtuig. Het goede nieuws is dat hard-kritisch ontwerp en alle complexe engineering tot het verleden behoren. Nu hebben we het over de daadwerkelijke productie van het vliegtuig, de inzet ervan en vliegproeven, zei het hoofd van het Office for Operational Potential. Walden voegde eraan toe dat een team van specialisten nu werkt aan het elimineren van ontwerpfouten. Van mijn kant wil ik zo snel mogelijk achterhalen wat deze ontwerpfouten waren, verder werken aan de oplossing [van de problemen], dit opnemen in het B-21 Raider-programma tijdens de ontwikkelingsfase, en dan doorgaan met de productie, zei het hoofd
Integrators
In alle opzichten gaat het goed met de B-21 Raider. Volgens het hoofd van het Office of Operational Capabilities vindt de productie van het casco van de bommenwerper parallel plaats met het testen van software voor de luchtvaartelektronica en andere systemen van het testexemplaar van het vliegtuig, en wordt vooruitgang in het B-21 Raider-programma bereikt door de gebruik van flexibele softwareontwikkelingstools om de gereedheid te versnellen. relevante bommenwerpersystemen en hun integratie. Deze benadering van Northrop Grumman bij de ontwikkeling van de B-21 Raider is direct tegengesteld aan die welke werd gebruikt bij de creatie van de vijfde generatie Lockheed Martin F-35 Lightning II-jagers, toen de Amerikaanse luchtmacht parallelle ontwikkeling en productie van vliegtuigen, zag de risico's van vertragingen bij de uitvoering en stijging van de kosten van het overeenkomstige programma.
Mark Ganzinger, analist bij het Mitchell Institute, merkt op dat het programma, om de kosten en tijd te verminderen, gebruik maakt van de voordelen van andere projecten, volwassen technologieën en zelfs componenten die zijn ontworpen voor andere wapensystemen. Met andere woorden: in dit ontwikkelingsstadium is de B-21 veel volwassener dan de F-35 en het Northrop strategische bommenwerper B-2-programma. “In tegenstelling tot het F-35-programma zou ik willen zeggen dat de B-21 meer een kwestie van integratie dan van een uitvinding is.
Mark Ganzinger
Zo wordt de ontwikkeling en productie van vliegtuigen zoals de B-21 Raider door het Amerikaanse militair-industriële complex (MIC) routinematig en relatief goedkoop, en de staten die nog steeds niet over dergelijke capaciteiten beschikken, blijven ver en lang achter.
Hightech-routine
Als je naar de open materialen op de B-21 Raider kijkt, zul je merken dat er een veelbelovende bommenwerper wordt ontwikkeld, rekening houdend met de enorme ervaring van het Amerikaanse militair-industriële complex bij het creëren van stealth-jagers en strategische bommenwerpers. Dankzij het verbeterde ontwerp van platte luchtinlaten en de geoptimaliseerde casco-geometrie zal de B-21 Raider, vergeleken met de B-2 Spirit, een effectief verstrooiingsgebied hebben. De afwijzing van de zaagtandvorm van de achterrand ten gunste van een wigvormig exemplaar zal waarschijnlijk de minimale vlieghoogte van de bommenwerper vergroten, maar het moeilijk maken om op grote hoogte te detecteren door bestaande radarsystemen op de grond. Met de kleinere afmetingen van de B-21 Raider (bevestigd door renders) en mogelijk minder gewicht zou de nieuwe bommenwerper het maximale vliegbereik van de B-2 Spirit (11 kilometer) moeten behouden met een lager brandstofverbruik en zal hij zeker groter zijn dan de maximale vlieghoogte (19 kilometer). Het is onwaarschijnlijk dat de massa wapens van de B-21 Raider aanzienlijk zal toenemen in vergelijking met de B-2 Spirit (27 ton), maar dit is niet vereist, gezien het gebruik van composietmaterialen in moderne hogeprecisiewapens (B -2 Spirit vertrok voor het eerst in juli 1989).
Dit laatste is het duurste productievliegtuig uit de geschiedenis. De kosten van zo'n bommenwerper (zonder uitrusting en wapens) worden geschat op een miljard dollar; wanneer deze volledig is uitgerust, wordt de prijs meer dan verdubbeld. In de eerste plaats is dit de reden waarom Northrop tussen 1987 en 2000 slechts 21 van dit soort machines produceerde – de B-2 Spirit was te duur, zelfs voor de uitgavenkant van de begroting van het Pentagon, nu meer dan twee keer zoveel als die van heel Rusland. De kosten van één B-21 Raider, geschat op een half miljard dollar, zullen, rekening houdend met een devaluatiedollar, niet alleen geen ernstige last op de Amerikaanse begroting leggen, maar zullen samen met de kwalitatieve en kwantitatieve versterking van de offensieve capaciteiten van het Pentagon het mogelijk maken de Verenigde Staten om de bereikte innovaties te consolideren en hun hightech militair-industriële complex te ondersteunen. Natuurlijk moeten we toegeven dat de kosten van de B-21 Raider nog lager zouden kunnen zijn, net als de inkomsten van Northrop Grumman en zijn aannemers, maar we mogen niet vergeten dat defensiegeld, net als geavanceerde technologieën die door het Amerikaanse leger worden beheerst, -industrieel complex, blijven doorgaans binnen de Verenigde Staten en worden niet onnodig naar buiten getrokken.
Eerste en klaar
Hoewel Northrop Grumman de B-21 Raider de toekomst van de containmentpolitiek noemt, heeft de B-2 Spirit zich door de geschiedenis heen onderscheiden. Wanneer de Verenigde Staten ten oorlog trekken, gaan de B-2’s eerst – zoals het geval was in Irak, Afghanistan, Servië en Libië (in 2011 en 2017)
Northrop Grumman-commercieel
In dezelfde video prijst het bedrijf de 44 uur durende B-2 Spirit-gevechtsmissie die in Afghanistan wordt uitgevoerd als onderdeel van Operatie Enduring Freedom, die in de wereldgeschiedenis als een record in zijn soort wordt beschouwd wat betreft de duur ervan, en vergeet de missie niet. opvolger B-21 Raider. Volgens het principe zijn er niet zo veel plekken op aarde waar het volgens het Pentagon raadzaam zou zijn om Amerikaanse strategische bommenwerpers in te zetten. In januari zei luitenant-generaal David Deptula bijvoorbeeld dat de Verenigde Staten Iran een snelle en dodelijke slag zouden kunnen toebrengen met behulp van stealth-jagers van de vijfde generatie F-22 Raptor en F-35 Lightning II, evenals de B-21. Overvaller. De voormalige plaatsvervangend chef-staf van de luchtverkenning van de luchtmacht noemde het gebruik van deze vliegtuigen een asymmetrische reactiemethode. Volgens de luitenant-generaal zullen de VS in staat zijn de belangrijkste infrastructuur in Iran snel te vernietigen.
Deptula heeft er vertrouwen in dat Iran een directe oorlog met de Verenigde Staten niet kan weerstaan, maar heeft geïnvesteerd in een breed scala aan kansen die de verliezen onder potentiële tegenstanders kunnen vergroten. De luitenant-generaal noemde Iraanse ballistische en kruisraketten, drones, gevechtsvliegtuigen en cyberoperaties als de belangrijkste bedreigingen. Tegelijkertijd nam het leger nota van de Iraanse luchtverdedigingssystemen, waarvan de meest geavanceerde de door Rusland gemaakte S-300 Favorit luchtafweerraketsystemen (SAM) zijn.
Indien correct gebruikt kan het dodelijke krachteffect, gebaseerd op moderne lucht- en ruimtevaartmacht, aangevuld met offensieve cyberoperaties, leiden tot de ineenstorting van de Iraanse economie, de strijdkrachten verslaan, de nucleaire programma's verzwakken en de regionale invloed onderdrukken, concludeert Deptula. Jeffrey Harrigan, commandant van de Amerikaanse luchtmacht Europa, legde in september 2019 nog een interessante verklaring af. Volgens hem heeft het Pentagon een plan om de meerlaagse luchtverdediging van de regio Kaliningrad te doorbreken. Wij trainen hiervoor. We denken voortdurend na over deze plannen, en. Mocht het ooit nodig zijn, dan staan wij klaar
Jeffrey Harrigan
Het leger heeft de details niet bekendgemaakt van het plan om de luchtverdediging van de regio Kaliningrad te doorbreken, waar met name de S-400 Triumph-luchtverdedigingssystemen zich bevinden. Mogelijk had hij echter een soort multi-verdedigingssysteem in gedachten. domeinoperatie, zoals in het geval van Iran, waarbij de gelijktijdige impact op de doelen van de vijandelijke lucht-, land-, zee- en ruimtesystemen gepaard gaat, evenals het gebruik van cyber- en elektronische oorlogsvoeringsystemen. In augustus 2018 merkte dezelfde Harrigan, die diende als hoofd van het Centrale Commando van de Amerikaanse luchtmacht, op dat Washington actief toezicht houdt op Russische wapens in Syrië. Natuurlijk hebben we veel geleerd over enkele van de kansen die de Russen naar Syrië brachten.
Jeffrey Harrigan
De luitenant-generaal merkte op dat we het in het bijzonder hebben over de Su-34- en Su-35-jagers, waarvan de verzamelde informatie in aanmerking zal worden genomen bij het bijwerken van de F-35 Lightning II-database met betrekking tot acties in de “operationele omgeving ”. Volgens Harrigan verzamelt Israël ook informatie voor zijn F-35I
Uitvinders
Als het in het geval van Iran zinvol is om dergelijke uitspraken op zijn minst met enige mate van ernst te nemen, dan heeft Rusland, dat over kernwapens beschikt, niets te vrezen. Het is echter gevaarlijk om het, net als hypersonische wapens, te beschouwen als een garantie voor de strategische veiligheid van het land, gezien de groeiende technologische kloof met westerse en Aziatische landen. En de toestand van de Russische raket-, ruimtevaart- en luchtvaartindustrie wekt geen optimisme over de vooruitzichten op enige significante verbetering.
Tot nu toe bestaat het Russische veelbelovende langeafstandsluchtvaartcomplex (PAK DA), dat de strategische bommenwerpers Tu-95 en gedeeltelijk Tu-160 moet vervangen, eigenlijk alleen in de vorm van een schetsontwerp. Terugkijkend op het voorbeeld van de Su-57-jager kan worden aangenomen dat Rusland in staat is om afzonderlijke prototypes van veelbelovende technologie te creëren en dit zelfs vrij snel te doen. De mogelijkheid dat het land overgaat tot de massaproductie van nieuwe serieproducten roept echter grote twijfels op, en de integratie met ruimtebewakings- en verkenningssystemen lijkt, als gevolg van de extreme onderontwikkeling van laatstgenoemde en de micro-elektronische industrie, fantastisch.
De serieproductie van de PAK DA zou in 2027 moeten beginnen. Vervolgens zal, zoals hij in december 2019 verzekerde, zelfs vóór het begin van de COVID-19-pandemie, de Russische vice-minister van Defensie Alexei Krivoruchko, PAK DA, in dienst treden bij de lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten van het land. Door het Staatsbewapeningsprogramma zullen in de periode tot 2027 moderne modellen van AME [wapens, militairen en speciale uitrusting] in dienst komen, die qua kenmerken niet onderdoen voor de beste buitenlandse tegenhangers, en vaak geen analogen hebben in de wereld. Alexey Krivoruchko, In de Verenigde Staten zal de B-21 Raider in december 2021 voor het eerst vliegen, en tegen het midden van de jaren 2020 zal hij door de luchtmacht van het land worden geadopteerd. Het verschil in de aangegeven gereedheidsdata van de B-21 Raider en de PAK DA is klein, maar groot in de werkelijke, en niet aangegeven, capaciteiten van de twee staten.
