Vetturi ibridi ilhom madwar sa mill-aħħar tad-disgħinijiet, iżda jsiru aktar popolari kull sena.
Skond Mordor Intelligence, is-suq tal-vetturi ibridi kien stmat għal $231.77 biljun fl-2022 u huwa mistenni li jilħaq $478.33 biljun sal-2028, li jirreġistra rata ta 'tkabbir annwali kompost (CAGR) ta' 12.83% mill-2018 sal-2028.
Parti minn dak li jagħmel il-karozzi ibridi għażla attraenti hija li jagħtuk l-aħjar mill-vetturi tal-gass u elettriċi. Min-naħa waħda, m'għandekx għalfejn tistrieħ fuq stazzjonijiet tal-iċċarġjar (l-ibridi għadhom jużaw fjuwil regolari). Min-naħa l-oħra, xorta tikseb mili tal-gass aħjar minn karozzi li jaħdmu bil-gass (minħabba l-batterija EV).
Cela dit, mhux kull vettura ibrida għall-bejgħ hija negozju tajjeb. Skont Tiger Okeley at Muturi tal-ballut, "Qabel ma tixtri karozza ibrida, huwa importanti ħafna li tikseb spezzjoni professjonali minħabba li hemm ħafna aktar sistemi fihom li jista 'jkollhom problemi."
Biex ikollok idea aħjar dwar jekk karozza ibrida hijiex tajba għalik, ikkunsidra l-vantaġġi u l-iżvantaġġi:
Vantaġġi li tixtri karozza ibrida użata
Ekonomija aħjar tal-fjuwil. Mhuwiex sigriet li l-ibridi jiksbu mili tal-gass aħjar mill-kontropartijiet tagħhom li jaħdmu bil-gass. Dan għaliex l-ibridi huma parzjalment imħaddma minn batteriji li jiġu ċċarġjati mill-ġdid mill-magna tal-gażolina u bbrejkjar riġenerattiv. Skond Consumerreports.org, “Il-biċċa l-kbira tas-SUVs ibridi jiksbu aktar minn 35 mpg u l-biċċa l-kbira tas-sedans ibridi jiksbu aktar minn 45 mpg. Dan huwa madwar 40 fil-mija titjib fuq mhux ibridi, bħala medja.”
Il-brejkijiet u t-trasmissjoni jibqgħu f'forma aħjar. L-ibridi jikkonvertu l-enerġija mill-ibbrejkjar li inkella tintilef biex jerġgħu jiċċarġjaw il-batteriji tagħhom. Dan ipoġġi inqas xedd fuq il-brejkijiet u t-trasmissjoni.
Emissjonijiet imnaqqsa mit-tailpipe. Minħabba li l-ibridi jgħaddu minn inqas gass, joħolqu inqas emissjonijiet mill-tailpipe. Dan jgħin lill-ambjent u jinkoraġġixxi futur aktar ekoloġiku.
Spejjeż tal-Assigurazzjoni Potenzjalment Aktar Baxxi. Ix-xiri ta' karozza ibrida użata jista' wkoll jiffrankalek flus fuq l-assigurazzjoni. Peress li l-vetturi użati għandhom valur tas-suq aktar baxx minn dawk ġodda, l-assiguraturi tipikament jitolbu inqas biex ikopruhom. Imma żomm f'moħħok: spejjeż ta' assigurazzjoni aktar baxxi ma jfissirx li int protett aħjar f'każ ta' ħabta. Jekk tkun involut f'inċident tat-traffiku, il-kumpaniji tal-assigurazzjoni jistgħu jippruvaw jillimitaw il-ħlasijiet jew jiċħdu t-talbiet għalkollox, speċjalment b'vetturi eqdem. Dak hu fejn li jkollok... avukat tal-inċidenti tat-traffiku jagħmel id-differenza kollha, għax jafu kif jittrattaw ma' assiguraturi li jnaqqsu l-importanza tal-ħsara jew jagħtuk it-tort għal aċċident li ma kienx tort tiegħek.
Żvantaġġi ta 'xiri ta' karozza ibrida użata
Spiża bil-quddiem ogħla. Karozzi ibridi għandhom tendenza li jiswew aktar mill-kontropartijiet tagħhom li jaħdmu bil-gass. Madankollu, jistgħu jiffrankaw il-flus fuq il-gass fit-tul.
Drain tal-batterija. Il-batteriji ibridi jiddeterjoraw maż-żmien, u jnaqqsu l-ekonomija tal-fjuwil. Ħafna huma ddisinjati biex idumu 100,000 mil jew 8 snin — skont liema jiġi l-ewwel. Wara dan, jista 'jkollok bżonn li l-batterija tinbidel jew għall-inqas tiffissa ċ-ċelloli ħżiena fiha. Dan jista 'jkun għali.
Saħħa fqira tal-batterija. Qabel ma tixtri ibridu użat, huwa kruċjali li tikseb rapport dettaljat dwar is-saħħa tal-batterija. Dan jgħidlek il-kundizzjoni tal-batterija. Jista’ jkun li ma jkunx fadal ħafna ħajja fiha. Imma jekk int xortik tajba, il-batterija tkun koperta taħt garanzija.
Magni kkumplikati. Minħabba li jinvolvu magni ta 'kombustjoni interna tradizzjonali u mutur elettriku, il-magni ibridi jistgħu jkunu kkumplikati biex jaħdmu fuqhom. Li ssib mekkanik fil-qrib li jaf kif jaħdem fuqhom tista’ tkun sfida.
Il-verdett finali
Fl-aħħar mill-aħħar, id-deċiżjoni li tixtri karozza ibrida użata hija f'idejk. Iżen l-għażliet tiegħek u agħmel id-diliġenza dovuta tiegħek. Dan jinkludi l-iċċekkjar tar-reviżjonijiet tas-sid fuq siti simili Edmonds u, Kelley Blue Book, jkollna spezzjoni professjonali, u tieħu l-karozza għal test drive.
Jekk issib li l-ibridu jaqbel mal-bżonnijiet tiegħek u tista 'ssib ftehim tajjeb fuq wieħed, mur għaliha! Jekk le, tista 'tkun trid tpoġġi xiri ta' karozza fuq istiva jew tmur b'magna tal-gażolina tradizzjonali. Ma tridx tgħaġġel fi ftehim biss biex tesperjenza d-dispjaċir tax-xerrej aktar tard. Jekk m'intix ċert dwar ftehim, torqod fuqha u ara kif tħossok filgħodu.
