Огромен дел од храната што ја произведува светот никогаш не стигнува до чинија бидејќи никогаш не останува доволно ладна. Податоците на ФАО ја проценуваат загубата на приближно 12 проценти од глобалното производство, околу 526 милиони тони годишно.
Шокантниот дел не е бројката. Туку локацијата. Поголемиот дел од таа загуба се случува низводно, долго пред купувачот воопшто да купи кутија.
Тоа се непријатни вести за секој што испорачува нешто ладно. Врата од магацин отворена десет минути. Камион што работи предолго на пристаниште. Сензор што никој не се потрудил да го калибрира. Тие моменти одлучуваат дали производот ќе пристигне свеж или ќе пристигне како отпишан производ.
Штетата се случува таму каде што никој не гледа
Кога ладните производи се расипуваат, вината обично се фрла на последната видлива алка во синџирот: доставувачот, продавницата, домашниот фрижидер. Поголемиот дел од штетата се случува порано, на места што купувачот никогаш не ги забележува.
Земете една палета замрзнати бобинки. Тие се берат, се замрзнуваат со експлозија, се складираат во ладилник, се преместуваат во регионален дистрибутивен центар, се вкрстуваат, се движат низ две држави и повторно се истоваруваат. Секој чекор има температурен прозорец. Ако се помести еден на три степени во текот на три часа, рокот на траење се намалува на начини што никој не може да ги види додека производот не се одмрзне.
Затоа е толку тешко да се открие дефектот на ладниот синџир. Доказите се јадат, се фрлаат или се отпишуваат како нормално намалување. Основната причина останува скриена.
Купувањето поголем замрзнувач нема да го реши проблемот
Интуитивниот одговор, кога компанијата постојано губи производ, е да додаде повеќе ладилници. Поголеми магацини. Поладни поставки. Понови фрижидерски единици на повеќе камиони. Се чини дека е очигледно решение бидејќи проблемот звучи како проблем со капацитетот.
Обично не е така. Поголем замрзнувач не прави ништо за производот што стои на топлата база четириесет минути пред да влезе внатре, а поновата приколка-ладилник не прави ништо ако возачот мора да заобиколува триста милји за да стигне до следниот достапен објект за ладилници. Додавањето опрема на прекинат проток ви дава поскап прекинат проток.
Глобалниот пазар на ладни ланци е веќе на добар пат да се зголеми повеќе од тројно до 2035 година , а голем дел од тие трошоци ќе бидат залудни ако операторите ги насочат кон хардвер без да ги поправат префрлањата меѓу хардверот.
Вистинското ограничување ретко е големината на кој било поединечен замрзнувач. Тоа е јазот меѓу замрзнувачите. Времето на транспорт, километрите меѓу контролните пунктови, бројот на пати што производот се менува во рацете на други.
Густината на мрежата го надминува суровиот капацитет
Она што функционира е скратување на изложеноста. Ставете ги ладилниците поблиску до местото каде што се движи производот, наместо да градите еден огромен центар и да се надевате дека камионите ќе стигнат навреме. Погуста мрежа со повеќе, помали јазли го скратува растојанието што производот го поминува затоплувајќи се и го намалува бројот на допири по патот.
Затоа регионалните партнерства се поважни од квадратните метри. Испораката што работи со национална мрежа на ладен ланец на регионални оператори добива нешто што еден мега-објект не може да го понуди: близина. Производот се движи на пократки растојанија, стои на пристаништата помалку време и поминува низ помалку непознати раце. Добивките се покажуваат во бројките за намалување, а не во соопштенијата за медиумите.
Каде операторите треба да се фокусираат наместо тоа
Ако се обидувате да ги намалите загубите во ладниот синџир без да купувате повеќе хардвер, исплатливоста обично се наоѓа на неколку неубави места:
- Време на пристаништеМинутите помеѓу отворањето на приколката и пристигнувањето на палетата во ладилникот се времето кога злоупотребата на температурата се натрупува незабележано. Измерете ја, затворете ја и држете ги луѓето до бројката.
- ПредавањаСекој трансфер помеѓу превозници, магацини или смени е шанса за прекин на синџирот. Помалку предавања се подобри од подобри предавања.
- Сензорска дисциплина. Температурните логери се корисни само ако некој ги прочита и постапи според она што го кажуваат. Фиока полна со непрегледани податоци е исто како да немате никакви податоци.
- Географија на рутатаЛентите без ладилници во близина се ленти без простор за грешка. Планирајте според мапата што навистина ја имате, а не според онаа што би сакале да ја имате.
Компаниите што го разбираат ова правилно не зборуваат многу за своите замрзнувачи. Тие зборуваат за нивниот тек. Тоа е разликата помеѓу ладниот синџир како дел од опремата и ладниот синџир како дисциплина.
