Her xwediyê otomobîlê ji xetereyên otomobîl û qezayên trafîkê haydar e. Tevlêbûna yek ji îdeal kêmtir û pir caran xeternak e. Ajokar û peya dibe ku birîndar bibin, zirara madî û heta mirinê jî bibin.
Tenê di sala 2021 de, Dewletên Yekbûyî dît 39,508 hezar û XNUMX wesayitên bi motor kuştî qelibîn, di encamê de 42,939 mirin. Ji ber xwezaya kujer a qezayên gerîdeyê, pêdivî ye ku ajokar bi rengek çalak ji şert û mercên ku dibe sedema qezayan dûr bixin.
Xwendina xwe bidomînin da ku di derheqê qezayên gerîdeyê de bêtir fêr bibin û meriv çawa ji wan dûr disekine an bi rê ve dibe.
Çi dibe sedema qezayên otomobîlan?
Kêm e ku meriv mirovên ku bi mebest dixwazin bikevin qezayek wesayîtê bibînin. Ne tenê ew dikarin biha biha bin, lê ew dikarin zirarek laşî ya girîng jî bikin.
Li vir sedemên herî gelemperî yên qezayên otomobîlan li Dewletên Yekbûyî hene. Dibe ku hin ji yên jêrîn li derveyî kontrola we bin, lê têgihîştina van sedeman dikare ji we re bibe alîkar ku hûn bêtir baldar bin û şansên xwe yên dûrketina ji wan zêde bikin.
ajotina bala
Dema ku ajotvanek bala xwe ji rê dikişîne, ajotina baldarî diqewime. Ew yek ji sedemên herî gelemperî û xeternak ên qezayên otomobîlan e. Di sala 2021 de, 3,522 kes mir ji qezayên trafîkê yên ku bi ajotina baldarî tevdigerin.
Smartphone bi gelemperî sûcdarê herî zêde li pişt ajotina balkêş in. Kontrolkirina nivîsên xwe an medyaya civakî dema ajotinê dikare bibe sedem ku ajokar bala xwe li ser rê winda bike. Wekî encamek, ajokar dibe ku xetereyên gengaz ên ku dibin sedema qezayan ji bîr nekin.
Ji bilî têlefonan, gelek çalakiyên din dikarin bibin sedema ajotina baldarî. Zivirîna ji bo axaftina bi rêwiyên din re, xwarin, an gihandina tiştekî li ser kursiya paşîn mînakên din in. Tewra çend saniyeyên nenihêrtina li rê jî dibe ku pir xeternak be.
Driving under influence
Astengiya ajotinê an ajotina di bin bandorê de yek ji sedemên sereke yên qezayên otomobîl û trafîkê ye. Di dema serxweşî an jî bi maddeyên din de girtina li pişt çerxê dikare pir xeternak be.
Navînî ya Her roj 37 kes dimirin ji qezayên ajotina serxweş li Dewletên Yekbûyî. Di sala 2021 de, 13,384 kes ji ber ajotina alkolê mirin. Van hejmarên metirsîdar li gorî statîstîkên sala 14-an ji sedî 2020 zêdebûn nîşan didin.
Alkol û maddeyên din dikarin bi kûrahî fakulteyên ajovanek xera bikin, bandorê li daraz, hevrêziya masûlkan û demên reaksiyonê bikin. Tewra mîqdarên piçûk ên alkolê jî dikare bandorên neyînî bike. Ji ber vê sedemê divê mirov her tim di dema serxweş an jî bilind de ji ajotinê dûr bixe. Ne tenê hûn ê xwe bixin xetereyê, lê hûn dikarin peyayan jî birîndar bikin an jî bikujin.
Hewa nebaş
Gelek qezayên rê ji xeletiya ajokerê têne encam kirin. Lêbelê, faktorên derveyî yên wekî hewaya xirab jî dikarin îhtîmala van bûyeran zêde bikin.
Şert û mercên nebaş ên hewayê dikare bibe faktorek girîng a ku dibe sedema qezayên rê. Mînakî, şevek bi berf an bi baran dibe sedema ku rê hêniktir bibin. Tewra ajokarên baldar jî dikarin bibin qurbaniyên van şertan, ku bibe sedema ku ew ji rêgezê dûr bikevin.
Di şert û mercên giran ên hewayê de çêtir e ku meriv ji ajotinê dûr bixe. Lê heke hûn hewce ne, bêtir baldar bin û leza ewledar bişopînin.
Xetereyên rê
Rêyên ku nebaş têne domandin dibe sedema qezayan. Çalên bê nîşankirin, tamîrên avahîsaziyê yên neqediyayî, û xisarên din ên rê dikarin ajokar û peyayan bixe xetereyê.
Ger hûn ketin vî celebê qezayê, hûn dikarin ji pargîdaniya avahîsaziyê an saziyek berpirsiyar ku berpirsiyarê lênihêrîna rê ye tazmînatê bistînin.
kêmasiyên Auto
Hin qeza dikarin ji xeletiyên di pêvajoya hilberîna otomatîkê de bibin. Ajokar dikaribûn bi qasî ku gengaz baldar bin, lê hêmanên otomatê yên xelet dikarin îhtîmala qezayê zêde bikin.
Di van rewşan de, çêkerê otomatê dikare bibe berpirsiyarê qezayê, û mexdûran dibe ku tezmînatê bistînin.
Piştî Qezaya Otomobîlekê Çi Bikin
Kes naxwaze bikeve qezaya trafîkê. Lêbelê, van bûyeran pir caran gava ku hûn herî kêm wan hêvî dikin diqewimin, ne ku hûn çiqas baldar bin.
Ger hûn carî xwe di qezayek trafîkê de bibînin, li vir gavên ku hûn dikarin bavêjin hene:
1. Ji bo birîndaran kontrol bikin
Piştî qezayê yekser wesayit rawestînin û kesên di hundir de kontrol bikin. Binêrin ka we an yek ji rêwiyên we birîndar hene.
Ger kesek birîndar bibe, tavilê bangî 911 bikin, her çend hûn difikirin ku ew ne giran e. Dibe ku hin kes hîn jî birînên navxweyî biceribînin ku dibe ku tavilê diyar nebin.
2. Biçe herêmeke ewle
Ger wesayîta we hîn jî dixebite, wê ji riya sereke berbi deverek kêmtir qelebalix veguhezînin çêtirîn e. Terkkirina gerîdeya xwe di nîvê rê de dibe ku bibe sedema qelebalixiya trafîkê û ajokarên din bixe xetereyê.
Lêbelê, heke hûn bawer dikin ku metirsiya teqîn an agir heye, gazî servîsên acîl bikin û kesên din agahdar bikin ku ji deverê dûr bikevin.
3. Banga înfazê bikin
Qezayên ku di encamê de birîndarbûn an zirara madî ya giran ji we re lazim e ku hûn raporek polîs bidin. Ger hûn di qezayek giran de bûn tavilê bangî înfazê bikin.
Polîs dê li cihê bûyerê derkevin û delîl û agahiyan berhev bikin da ku di raporê de bikar bînin. Bi wan re hevkariyê bikin û bersiva pirsên wan bidin. Heke hûn doza bîmeyê bikin, dibe ku hûn hewceyê raporê bin.
4. Agahdariya danûstandinê
Çi giraniya qezayê be jî, tê pêşniyar kirin ku hûn bi ajokarê din re têkildar biaxivin. Ev danûstendin ne hewce ye ku dijberî be, ji ber vê yekê aram bimînin çêtirîn e.
Agahiyên jêrîn biguherînin:
- Navê ajokar û hejmara têkiliyê
- Çêkirin û modela wesayîtê/an
- Agahdariya bîmeyê
5. Dîmenê belge bikin
Dema ku her kes ewle be û acîl hatin çareser kirin, dîmenê qezayê belge bikin. Delîlên xwe berhev bikin. Agahdariya ku hûn digirin dê arîkar bin, nemaze heke hûn plan dikin ku dozek sîgorteyê bişînin an çalakiya qanûnî bişopînin.
Têlefona xwe bikar bînin ku wêne û vîdyoyên dîmenê bigirin. Bi taybetî bala xwe bidin pozîsyona wesayîtan û zirara malî ya xuya. Di heman demê de, birînên ku we an rêwiyên din bûyî baldar bin.
Her weha hûn dikarin bi şahidan re biaxivin û îfadeyên wan belge bikin. Ger ew bixwazin navên wan û agahdariya têkiliyê bipirsin.
6. Biryarê bidin ka hûn doza sîgorteyê bikin
Bêyî ku sûcê kê ye, gazî pargîdaniya xweya bîmeyê bikin ku wan ji bûyerê agahdar bikin. Heke qeza sûcê we bû hûn dikarin an jî nekarin dozê bikin. Lêbelê, dozek dikare bibe alîkar ku hûn zirarê bidin we an wesayîta we ku dibe ku çêbûbe.
Ger partiyek din sûcdar bû, hûn dikarin bi pargîdaniya bîmeya wan re dozek bikin. Her weha hûn dikarin ji pargîdaniya bîmeya xwe bipirsin ku wê ji we re bike.
7. Bi parêzerekî re bipeyivin
Divê hemû qeza nebin sedema doza. Lêbelê, axaftina bi parêzerek re dikare ji we re bibe alîkar ku hûn perspektîfek hêja bi dest bixin, nemaze heke we zirarek giran û zirara malî dît.
A parêzerê qeza otomobîlê dikare li ser vebijarkên qanûnî yên berdest şîretan pêşkêş bike û ji we re bibe alîkar ku tezmînata ku hûn hewce ne û heq dikin bistînin.
Emniyet yekem
Qezayên gerîdeyê dikarin zirareke mezin bidin tenduristiya meriv û her weha zirara madî bidin. Fêmkirina sedemên wan dikare ji we re bibe alîkar ku hûn bibin ajokerek hişmend û baldar.
Digel ku dûrketina ji qezayan bi tevahî îdeal e, di heman demê de pêdivî ye ku hûn xwe perwerde bikin û ji îhtîmala qezayê re amade bibin. Zanîna çi bikin dikare ji we re bibe alîkar ku hûn xwe û mirovên li dora we biparêzin.
Çavkanî:
