Kaso mai yawa na abincin da ake nomawa a duniya ba ya kaiwa ko'ina saboda ba ya yin sanyi sosai. Bayanan FAO sun ce asarar ta kai kusan kashi 12 cikin 100 na yawan abincin da ake samarwa a duniya, kimanin tan miliyan 526 a shekara.
Abin mamaki ba shine adadin ba. Wurin ne. Yawancin wannan asarar tana faruwa ne tun kafin mai siye ya ɗauki kwali.
Wannan labari ne mai daɗi ga duk wanda ya kawo wani abu mai sanyi. An buɗe ƙofar rumbun ajiya na tsawon mintuna goma. Motar da ke aiki na dogon lokaci a tashar jiragen ruwa. Na'urar firikwensin da ba ta damu da daidaita ta ba. Waɗannan lokutan suna yanke shawara ko samfurin ya iso sabo ko kuma ya iso a matsayin abin da zai sa a soke shi.
Lalacewar Tana Faruwa Inda Babu Wanda Yake Kallo
Idan kayayyakin sanyi suka lalace, zargi yakan saukowa a kan hanyar ƙarshe da ake iya gani a cikin sarkar: direban jigilar kaya, shagon, da firiji na gida. Yawancin lalacewar tana faruwa da wuri, a lokutan da abokin ciniki bai taɓa gani ba.
Ɗauki fakiti ɗaya na 'ya'yan itacen daskararre. Ana tsince shi, a daskare shi, a ajiye shi a cikin injin sanyaya ruwa, a mayar da shi zuwa cibiyar rarrabawa ta yanki, a haɗa shi, a tura shi zuwa jihohi biyu, sannan a sake sauke shi. Kowane mataki yana da taga mai zafi. Ya rasa digiri ɗaya da digiri uku na tsawon awanni uku kuma tsawon lokacin da aka ajiye yana raguwa ta yadda babu wanda zai iya gani har sai samfurin ya narke.
Shi ya sa gazawar sarkar sanyi ke da wuyar kamawa. Ana cinye shaidar, a jefar da ita, ko a rubuta ta a matsayin raguwar da ta saba. Tushen abin da ya faru yana ɓoye.
Siyan Babban Firji Ba Zai Gyara Shi Ba
Amsar da ta fi dacewa, idan kamfani ya ci gaba da rasa kaya, ita ce a ƙara ƙarin ajiya a cikin sanyi. Manyan rumbunan ajiya. Saiti masu sanyi. Sabbin na'urorin sake yin amfani da su a kan ƙarin manyan motoci. Yana jin kamar mafita ce ta zahiri domin matsalar tana kama da matsalar ƙarfin aiki.
Yawanci ba haka yake ba. Babban injin daskarewa ba ya yi komai ga samfurin da ke kan tashar jiragen ruwa mai zafi na tsawon mintuna arba'in kafin ya shiga ciki, kuma sabuwar tirela mai sake yin amfani da ita ba ta yi komai ba idan direban ya juya mil ɗari uku don isa wurin ajiyar sanyi na gaba. Ƙara kayan aiki ga kwararar da ta lalace yana ba ku ƙarin kwararar da ta lalace.
Kasuwar sarkar sanyi ta duniya ta riga ta kai fiye da sau uku nan da shekarar 2035 , kuma yawancin wannan kashe kuɗi za a ɓata su idan masu aiki suka zuba su a cikin kayan aiki ba tare da gyara abubuwan da suka rage tsakanin kayan aiki ba.
Babban abin da ke haifar da wannan matsala shi ne girman injin daskarewa ɗaya ba kasafai ake samunsa ba. Wannan ita ce tazara tsakanin injinan daskarewa. Lokacin da ake tafiya, mil tsakanin wuraren duba motoci, adadin lokacin da samfurin ke canza hannu.
Yawan Cibiyar sadarwa ya fi ƙarfin da ba shi da amfani
Abin da ke aiki shi ne rage yawan amfani da kayan. Sanya wurin ajiyar sanyi kusa da inda kayan ke motsawa, maimakon gina babban cibiya da fatan manyan motocin za su isa kan lokaci. Cibiyar sadarwa mai kauri da ƙananan hanyoyi suna rage nisan da samfurin ke tafiya da ɗumi kuma suna rage yawan taɓawa a hanya.
Shi ya sa haɗin gwiwar yanki ya fi muhimmanci fiye da murabba'in mita. Mai jigilar kaya da ke aiki tare da hanyar sadarwa ta ƙasa ta kamfanonin jiragen ruwa na yanki yana samun abin da babban kamfani ɗaya ba zai iya bayarwa ba: kusanci. Samfurin yana tafiya a kan tashohin jiragen ruwa na ɗan lokaci, kuma yana wucewa ta hannun da ba a saba gani ba. Ribar tana bayyana ne a cikin adadin raguwar kaya, ba a cikin sanarwar manema labarai ba.
Inda Ya Kamata Masu Aiki Su Mayar da Hankali Madadin haka
Idan kuna ƙoƙarin rage asarar sarkar sanyi ba tare da siyan ƙarin kayan aiki ba, sakamakon yawanci yana kasancewa a cikin wasu wurare marasa kyau:
- Lokacin tashar jiragen ruwaMintocin da ke tsakanin buɗe tirela da kuma wurin ajiye kaya zuwa wurin ajiyar sanyi su ne inda ake yawan samun matsalar zafin jiki ba tare da an sani ba. A auna shi, a rufe shi, sannan a riƙe mutane zuwa ga lambar.
- Takaddun aikiKowace canja wuri tsakanin masu ɗaukar kaya, rumbun ajiya, ko canjin aiki dama ce ta karyewar sarkar. Ƙananan canja wuri sun fi mafi kyawun canja wuri.
- Darasin firikwensinMasu adana zafin jiki suna da amfani ne kawai idan wani ya karanta su kuma ya yi aiki da abin da ya faɗa. Akwatin ajiya cike da bayanai da ba a yi bita ba daidai yake da babu bayanai kwata-kwata.
- Yanayin ƙasa na hanyaLayukan da ba su da wurin ajiye sanyi kusa da su hanyoyi ne da ba su da damar yin kuskure. Yi shiri a kan taswirar da kake da ita, ba wadda kake fatan samu ba.
Kamfanonin da suka fahimci wannan ba sa magana sosai game da injinan daskarewa. Suna magana ne game da yadda suke aiki. Wannan shine bambanci tsakanin injinan sanyi a matsayin kayan aiki da injinan sanyi a matsayin fanni.
