કોલ્ડ ચેઇન નિષ્ફળતા ત્યાં થાય છે જ્યાં કોઈ જોતું નથી

વિશ્વમાં ઉગાડવામાં આવતા ખોરાકનો મોટો હિસ્સો ક્યારેય પ્લેટ સુધી પહોંચતો નથી કારણ કે તે ક્યારેય પૂરતો ઠંડુ રહેતો નથી. FAO ના આંકડા મુજબ , વૈશ્વિક ઉત્પાદનના આશરે 12 ટકા, એટલે કે વાર્ષિક 526 મિલિયન ટન, નુકસાન થાય છે.

ચોંકાવનારી વાત એ નથી કે સંખ્યા કેટલી છે, પણ સ્થાન કેટલું છે. મોટાભાગનું નુકસાન ઉપરના પ્રવાહમાં થાય છે, ખરીદનાર ક્યારેય પૂંઠું ઉપાડે તે પહેલાં.

ઠંડી વસ્તુ મોકલનારા કોઈપણ માટે આ અસ્વસ્થતાભર્યા સમાચાર છે. દસ મિનિટ માટે વેરહાઉસનો દરવાજો ખુલ્લો રહ્યો. ડોક પર ખૂબ લાંબા સમય સુધી આળસુ રહેલો ટ્રક. સેન્સર જેને કોઈએ માપાંકિત કરવાની તસ્દી લીધી નથી. આ ક્ષણો નક્કી કરે છે કે ઉત્પાદન તાજું આવે છે કે રાઈટ-ઓફ તરીકે આવે છે.

નુકસાન ત્યાં થાય છે જ્યાં કોઈ જોતું નથી

જ્યારે ઠંડા ઉત્પાદનો બગડે છે, ત્યારે દોષ સાંકળની છેલ્લી દૃશ્યમાન કડી પર આવે છે: ડિલિવરી ડ્રાઇવર, સ્ટોર, ઘરગથ્થુ ફ્રિજ. મોટાભાગનું નુકસાન વહેલા થાય છે, એવા બિંદુઓ પર જે ગ્રાહક ક્યારેય જોતો નથી.

ફ્રોઝન બેરીનો એક પેલેટ લો. તેને ચૂંટવામાં આવે છે, બ્લાસ્ટ-ફ્રોઝન કરવામાં આવે છે, હોલ્ડિંગ કૂલરમાં મૂકવામાં આવે છે, પ્રાદેશિક વિતરણ કેન્દ્રમાં ખસેડવામાં આવે છે, ક્રોસ-ડોક કરવામાં આવે છે, બે રાજ્યોમાં ચલાવવામાં આવે છે અને ફરીથી અનલોડ કરવામાં આવે છે. દરેક પગલામાં તાપમાનની બારી હોય છે. ત્રણ કલાક માટે એક થી ત્રણ ડિગ્રી ચૂકી જાય છે અને શેલ્ફ લાઇફ એવી રીતે સંકોચાય છે કે જ્યાં સુધી ઉત્પાદન પીગળી ન જાય ત્યાં સુધી કોઈ જોઈ શકતું નથી.

એટલા માટે કોલ્ડ ચેઇન નિષ્ફળતાને પકડવી ખૂબ મુશ્કેલ છે. પુરાવા ખાઈ જાય છે, ફેંકી દેવામાં આવે છે, અથવા સામાન્ય સંકોચન તરીકે લખી નાખવામાં આવે છે. મૂળ કારણ છુપાયેલું રહે છે.

મોટું ફ્રીઝર ખરીદવાથી સમસ્યા ઉકેલાશે નહીં

જ્યારે કોઈ કંપની સતત ઉત્પાદન ગુમાવતી રહે છે, ત્યારે તેનો સહજ જવાબ એ છે કે વધુ કોલ્ડ સ્ટોરેજ ઉમેરવામાં આવે. મોટા વેરહાઉસ. ઠંડા સેટિંગ્સ. વધુ ટ્રક પર નવા રીફર યુનિટ. તે સ્પષ્ટ ઉકેલ જેવું લાગે છે કારણ કે સમસ્યા ક્ષમતાની સમસ્યા જેવી લાગે છે.

સામાન્ય રીતે એવું નથી હોતું. એક મોટું ફ્રીઝર ગરમ ડોક પર ચાલીસ મિનિટ સુધી રહેતી પ્રોડક્ટ માટે કંઈ કરતું નથી, અને જો ડ્રાઇવરને આગામી ઉપલબ્ધ કોલ્ડ સ્ટોરેજ સુવિધા સુધી પહોંચવા માટે ત્રણસો માઇલનો રસ્તો કાઢવો પડે તો નવું રીફર ટ્રેલર કંઈ કરતું નથી. તૂટેલા પ્રવાહમાં સાધનો ઉમેરવાથી તમને વધુ ખર્ચાળ તૂટેલા પ્રવાહ મળે છે.

વૈશ્વિક કોલ્ડ ચેઇન માર્કેટ 2035 સુધીમાં ત્રણ ગણાથી વધુ થવાના માર્ગ પર છે , અને જો ઓપરેટરો હાર્ડવેર વચ્ચેના હેન્ડઓફને ઠીક કર્યા વિના હાર્ડવેરમાં ખર્ચ કરે તો તેમાંથી ઘણો ખર્ચ વેડફાઇ જશે.

વાસ્તવિક અવરોધ ભાગ્યે જ કોઈ એક ફ્રીઝરના કદનો હોય છે. તે ફ્રીઝર વચ્ચેનું અંતર છે. પરિવહનમાં સમય, ચેકપોઇન્ટ વચ્ચેના માઇલો, ઉત્પાદન કેટલી વાર હાથમાં બદલાય છે તેની સંખ્યા.

નેટવર્ક ડેન્સિટી કાચી ક્ષમતા કરતાં વધુ છે

જે કામ કરે છે તે છે એક્સપોઝર ઓછું કરવું. એક વિશાળ હબ બનાવવા અને ટ્રકો સમયસર પહોંચી જાય તેવી આશા રાખવાને બદલે, કોલ્ડ સ્ટોરેજને ઉત્પાદન જ્યાં ખસેડવામાં આવે છે તેની નજીક મૂકો. વધુ, નાના ગાંઠો સાથેનું ગીચ નેટવર્ક ઉત્પાદન ગરમ મુસાફરી કરે છે તે અંતર ઘટાડે છે અને રસ્તામાં સ્પર્શની સંખ્યા ઘટાડે છે.

એટલા માટે પ્રાદેશિક ભાગીદારી ચોરસ ફૂટેજ કરતાં વધુ મહત્વની છે. પ્રાદેશિક ઓપરેટરોના રાષ્ટ્રીય કોલ્ડ ચેઇન નેટવર્ક સાથે કામ કરતા શિપરને એવી વસ્તુ મળે છે જે એક મેગા-સુવિધા આપી શકતી નથી: નિકટતા. ઉત્પાદન ટૂંકા અંતર સુધી ચાલે છે, ઓછા સમય માટે ડોક પર બેસે છે, અને ઓછા અજાણ્યા હાથમાંથી પસાર થાય છે. લાભો સંકોચન સંખ્યામાં દેખાય છે, પ્રેસ રિલીઝમાં નહીં.

ઓપરેટરોએ ક્યાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ

જો તમે વધુ હાર્ડવેર ખરીદ્યા વિના કોલ્ડ ચેઇન નુકસાન ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છો, તો સામાન્ય રીતે થોડી અપ્રિય જગ્યાએ વળતર મળે છે:

• ડોક સમય. ટ્રેલર ખુલવાથી કોલ્ડ સ્ટોરેજ સુધી પૅલેટ પહોંચવા વચ્ચેના સમય દરમિયાન તાપમાનનો દુરુપયોગ કોઈના ધ્યાન બહાર ન આવે તે રીતે એકઠા થઈ જાય છે. તેને માપો, તેને મર્યાદિત કરો અને લોકોને સંખ્યા પર રાખો.
• હેન્ડઓફ્સ. કેરિયર્સ, વેરહાઉસ અથવા શિફ્ટ વચ્ચે દરેક ટ્રાન્સફર એ સાંકળમાં ભંગાણની તક છે. ઓછા હેન્ડઓફ વધુ સારા હેન્ડઓફ કરતાં વધુ સારા છે.
• સેન્સર શિસ્ત. તાપમાન માપનારા ફક્ત ત્યારે જ ઉપયોગી છે જો કોઈ તેમને વાંચે અને તેમના કહેવા મુજબ કાર્ય કરે. સમીક્ષા ન કરાયેલ ડેટાથી ભરેલું ડ્રોઅર કોઈ ડેટા ન હોવા જેવું જ છે.
• રૂટ ભૂગોળ. નજીકમાં કોલ્ડ સ્ટોરેજ ન હોય તેવી ગલીઓ એવી ગલીઓ છે જેમાં ભૂલ માટે કોઈ જગ્યા નથી. તમારી પાસે જે નકશા છે તેની આસપાસ યોજના બનાવો, તમે જે ઇચ્છો છો તે નકશાની આસપાસ નહીં.

જે કંપનીઓને આ અધિકાર મળે છે તેઓ તેમના ફ્રીઝર વિશે વધુ વાત કરતી નથી. તેઓ તેમના પ્રવાહ વિશે વાત કરે છે. સાધન તરીકે કોલ્ડ ચેઇન અને શિસ્ત તરીકે કોલ્ડ ચેઇન વચ્ચે આ જ તફાવત છે.