
Pensu pri brita miliardulo, kiu utiligas la tempon, kiun li havas libera dum administrado de siaj kompanioj, por alproksimiĝi al la koncesio Lamborghini en Londono. Hodiaŭ estas alia el la bonegaj tagoj, kiujn vi ofte povas pagi.
vi estis vokita hieraŭ dirante al vi, ke via Lamborghini Sian finfine estas preta por esti liverita. Ne ajna versio de la Uragano, kiu povas ŝajni tro ofta, modelo kiu ne estas al la ekonomia elito de la mondo. Nek la Aventador, eble tiel populara por li ke li eĉ ne estis delogita de unu el la SVJ-versioj. De la Uruso ne tute ne. Tion mi ne serĉis.
Kion li prenos estas Lamborghini Sian, modelon, kiun nur 63 miliarduloj kiel li povis aĉeti, 63 homoj, kiuj gajnis la rajton distingi sin de ĉiuj aliaj per la plej bonaj. Ĝi estas superaŭto kun motoro V12 6.5 kaj mikro-hibrida sistemo de 48V, kiu liveras 819 ĉp, atingas 350 km/h, kaj garantias paŝon de 0 al 100 en 2.8 sekundoj, kio faras ĝin la plej rapida taŭro iam ajn trapasinta Brition. .
Mi estos la centro de ĉiuj okuloj. Ili brulos de envio Sed kiam li alvenos al la koncesio, li trovas, ke lia aŭto ne estas sola, alia Sian-unuo estas parkumita apud li! Trankviliĝu oni povas diri, provu trankviligi vin. Jes, ĝi havas tute malsaman internan kaj eksteran agordon sed ĝi estas Sian kiel la mia.
Kia malbenita koincido! Nur 63 ekzempleroj estos produktitaj, el kiuj nur tri estis asignitaj al Britio, kaj krom tio, 3.5 milionoj da eŭroj estis elspezitaj por trovi, ke ĝi ne estos la sola brito aŭ bazita en Britio kiu povas. montru sin per tia stratosfera konkursaŭto.
Jes, ne zorgus al ni kaj verŝajne same okazos al vi, sed ĉi tiu koincido okazis ĉe la menciita brita komercisto de la marko, kiu kun la permeso de la du posedantoj profitis la okazon por senmortigi la koincidon en malsamaj lokoj de la marko. Brita ĉefurbo.
La fotopreno certe vekis pasiojn en tiu lando, kiu ĉiam montris grandan ŝaton kaj altan scion pri aŭtomobila kulturo. La plej malpeza el ili brilis per sia Grigio Nimbus-koloro, kun la karbona tegmento-kompreno kaj kontrastaj detaloj en ruĝa. Por ĝia interno, nigra estis elektita kun kontrastaj detaloj en ruĝa.
Ĉio el tio estis elektita kun la helpo de la fako Ad Person de la marko. La alia estas Nero Helene en koloro kaj havas nepentritan karbonfibron sur la malantaŭa kapuĉo, antaŭa botokovrilo kaj antaŭlumaj krampoj, same kiel diversajn orajn supersignojn kaj nigran kaj oran internon.
Ni estus neimageble feliĉaj kun ambaŭ. Kaj jes, donita la elekton, kiu tion ĉi skribas konservis la helkoloran. Sed ni alfrontu ĝin per baza Uragano, ni jam kontentiĝis.







