És natural respirar alleujat quan hi ha un accident potencial a la feina. Al cap i a la fi, significa que s'ha evitat un accident i ningú ha patit cap lesió. Tanmateix, també és un senyal que les mesures de protecció i els estàndards de seguretat poden haver estat insuficients. En conseqüència, és una gran oportunitat d'aprenentatge.
Com ho aprofites al màxim?
La visió d'alt nivell
A les obres de construcció, la majoria de la gent se centra en la prevenció d'accidents que causen lesions greus. Però, què passa amb els accidents que gairebé passen? Una eina que cau i que gairebé no toca un treballador, una planxa de bastida que rellisca però no es col·lapsa o una càrrega de grua que s'acosta massa són exemples de quasi accidents. també coneguts com a quasi accidentsTot i que no provoquen lesions ni danys, revelen debilitats en les pràctiques de seguretat, per la qual cosa ignorar-les significa perdre lliçons valuoses. Aprendre dels quasi accidents i utilitzar-los com a base per a la millora és una de les maneres més efectives de prevenir futures lesions i construir una cultura de seguretat més sòlida.
Què és un quasi accident?
Un quasi accident és un esdeveniment no planificat que podria haver causat danys però que no ho va fer, sovint per pura sort o per reflexos ràpids. Per exemple, si un treballador ensopega amb runes però s'aferra abans de caure, o si un cablejat defectuós fa espurnes però no encén un incendi, es tracta de quasi accidents. Els heu de considerar com a avisos que alguna cosa ha anat malament i que podria tornar a passar fàcilment amb conseqüències més greus.
En la construcció, on els riscos són abundants, els quasi accidents solen ser més comuns que els accidents reals. No s'han de tractar com a esdeveniments trivials, sinó com a oportunitats per corregir condicions insegures abans que causin danys reals.
Per què importen els quasi accidents
Algunes tripulacions poden ignorar els accidents a punt d'arribar a la vora perquè "no ha passat res dolent". Però aquesta mentalitat passa per alt la realitat que els accidents a punt d'arribar a la vora són precursors d'accidents. Els estudis mostren que per cada lesió important, n'hi ha molts més incidents menors i quasi accidents que hi condueixen. En abordar les causes dels quasi accidents, les empreses poden aturar la cadena d'esdeveniments que sovint provoca danys greus. Aquest enfocament proactiu no només protegeix els treballadors, sinó que també redueix el temps d'inactivitat costós, les reclamacions d'indemnització per accidents laborals i la possible responsabilitat legal.
Fomentar la denúncia sense por
Un dels reptes més grans a l'hora d'aprendre dels quasi-accidents és aconseguir que els treballadors els denunciïn. Els empleats poden tenir por de ser culpats, disciplinats o ridiculitzats per admetre que alguna cosa gairebé va anar malament, i altres poden pensar que denunciar no val la pena, ja que ningú va resultar ferit.
Per superar això, les empreses de construcció han de crear una cultura d'obertura. Cal animar els treballadors a denunciar els quasi accidents sense por de càstigs, i els líders poden reforçar això presentant els informes com a contribucions positives a la seguretat en lloc d'admetre un fracàs. Reconèixer i fins i tot recompensar els treballadors per parlar pot contribuir en gran mesura a canviar les actituds.
Com investigar els quasiaccidents
Tracteu una investigació de quasi accident amb la mateixa serietat que un accident real. Els passos solen incloure:
- Recopila detalls ràpidament. Recopila informació mentre tinguis records frescos. Parla amb els treballadors implicats i amb qualsevol testimoni. Documenta què va passar, quan i on.
- Identificar les causes arrel. Mira més enllà de la superfície per descobrir per què va ocórrer l'esdevenimentVa ser degut a una formació inadequada, equipament defectuós, mala gestió o procediments poc clars?
- Desenvolupar accions correctives. Un cop identificades les causes, decidiu quins canvis són necessaris. Això podria incloure la reparació de l'equipament, la revisió dels protocols de seguretat o la impartició de formació addicional.
- Comunicar les troballes. Comparteix el que has après amb tota la tripulació. Això garanteix que tothom es beneficiï de les lliçons i reforça la importància d'informar.
- Segueix. Verificar que les accions correctives s'implementin i siguin efectives. Els informes de quasi accidents no haurien de quedar en un fitxer; en canvi, haurien de conduir a millores reals.
Integració de les lliçons en les operacions diàries
Les investigacions de quasi accidents només són valuoses si les lliçons apreses es posen en pràctica. Les reunions de seguretat, les xerrades sobre la caixa d'eines i les sessions de formació ofereixen oportunitats naturals per discutir els quasi accidents i les mesures preventives. En integrar aquestes discussions en les rutines diàries, les tripulacions es mantenen alerta als perills i participen més en les pràctiques de seguretat. Les empreses també poden fer un seguiment de les tendències dels quasi accidents al llarg del temps; si diversos incidents impliquen la mateixa tasca o peça d'equip, això és un senyal que cal un canvi sistèmic.
El paper del lideratge
Els líders marquen la pauta de com es gestionen els quasi accidents. Els supervisors que els menyspreen com a insignificants desaconsellen la denúncia i perden oportunitats de millora, mentre que els líders que els tracten com a valuoses oportunitats d'aprenentatge creen un entorn més segur. Quan els directius es prenen el temps per escoltar, investigar i actuar sobre els informes de quasi accidents, demostren un compromís genuí amb la seguretat dels treballadors.
La línia de base
No considereu els quasi accidents com a casualitats inofensives. Considereu-los com a avisos actius. En la indústria de la construcció, on els perills són a tot arreu, tractar seriosament els quasi accidents és una de les millors maneres de prevenir lesions i salvar vides.
